atasaspal.com – Cak… akhirnya Suzuki Bandit 150 resmi rilis di Jawa timur dengan harga Rp 27.100.000.- OTR Jatim. Disediakan 4 pilihan warna yang sangat menarik yakni Titanium Black/ Hitam Metalik, Stronger Red/ Merah Hitam,Matte Titanium Silver/ Silver Doff dan Brilliant White/ Putih Kuning. Motor klan GSX yang digadang-gadang Suzuki sebagai motor yang merupakan kombinasi dari kenyamanan, durabilitas dan performa ini tentunya sangat membuat penasaran seperti apa sih feel nya saat dibuat berkendara. Dan alhamdulillah pasca Press conf para awak media dan blogger berkesempatan untuk mengujinya langsung dijalanan. Gak main-main cak… Surabaya – Madura loh. Seperti apa feel nya? monggo lanjut membaca…

• Warna Baru, Kamuflase Pabrikan Mempertebal Cuan?
• Pengen Sukses? Blogger Harus Bersikap Materialistis!
• Menolak Menyerah: Blogger Otomotive Yang Semakin Terpinggirkan
• Bukan Tentang Motor, Yang Klasik Ternyata Lebih Asik!
• Sisi Lain motoGP Mandalika 2022: ‘Mandalika dan Mantan Gubernur NTB: Sebuah Catatan Tersendiri’
• Welcome Back Blogsphere Otomotive Indonesia !
• Blogger, Membangun ‘Branding Image’ Lewat Tulisan
• Jangan Lupa Bersyukur Dan Tetap Membumi !
• Hal Paling Berkesan Di Bali… Pantai? Alam Ubud Atau Lainnya?
• Kendala Utama Ngeblog Ditanah Rantau Ternyata Bukan Kerjaan!

Trade For Upgrade Suzuki Bandit 150

Namun sebelum kita membahas tentang feel Suzuki Bandit 150, sedikit A’A tarik kebelakang saat sesi press conference dulu ya… Pada saat sesi Q & A, A’A menanyakan tentang Suzuki Bandit 150 ini cak… Yang pertama adalah soal Trade For Upgrade yang mana pada program spesial ini Suzuki berani ‘nambahin’ sebesar 3 juta rupiah harga pasaran motor yang panjenengan jual… Lalu syaratnya bagaimana agar bisa menikmati insentif dari program Suzuki ini?

Syaratnya cukup mudah cak.. Panjenengan hanya tinggal melampirkan bukti penjualan motor panjenengan saat melakukan pengajuan pembelian Suzuki Bandit 150 berupa kuitansi dari dealer mokas, salinan STNK dan BPKB dan kartu identitas diri (KTP dan KK). Dan pengajuan yang telah dinyatakan berhasil akan mendapatkan insentif sebesar Rp 3 juta cak… Sek sek sek… lalu gimana kalau nama STNK dan BPKB bukan atas nama panjenengan? no problemo alais tidak masalah selama masih berada dalam satu KK…

Dan promo ini berlaku sampai dengan Desember 2018 ini cak… Namun tidak tertutup kemungkinan akan diperpanjang. Jadi tunggu apa lagi, buruan saja cak….

Testimoni Boncenger Suzuki Bandit 150

Start dari Hotel Harris, Gubeng, Surabaya, A’A menjadi boncenger cak AMMotovlog… Bukan tanpa alasan A’A memilih menjadi boncenger karena A’A ingin benar-benar merasakan feel sebagai boncenger Suzuki Bandit apakah senyaman yang digembar gemborkan Suzuki… Dan ini memang niat banget untuk mengetahuinya… Surabaya – Madura PP cak… Lalu gimana sih rasanya duduk sebagai boncenger Suzuki Bandit?

Asem tenan cak… pertama kali duduk di jok belakang suzuki Bandit A’A sudah dibuat merasa malu sendiri karena keempukan jok Suzuki Bandit ini jauh diatas apa yang A’A bayangkan! Aseli empuk banget… jauh deh ama GSX-S dan GSX-R! Edian jan empuk banget… untuk point ini keempukan material busa Suzuki Bandit harus diakui lebih baik dari Vixion ataupun CB150R dan klaim Suzuki bahwa Bandit adalah motor yang Nyaman bukan hanya gimmic marketing saja cak… 2 jempol untuk Suzuki!

Gas dibuka dan mulailah Bandit membelah jalanan Surabaya… Posisi duduk noncenger Suzuki Bandit terasa rilex… badan tegap dan posisi kaki menekuk dengan enak… Feel nya sih seperti CB150R generasi pertama. Dan yang menarik lagi adalah tentang torsinya karena disini A’A berbeda rasa dengan para rider GSX 150 Bandit… Lah kok iso? Yup, disaat A’A merasakan bahwa torsi Bandit lebih terasa nampol ketimbang GSX-S 150, cak AMMotovlog dan beberapa rekan mengatakan bahwa torsinya lebih besar GSX-S karena di Bandit ini tenaganya tidak meledak-ledak alias lebih smooth cak…

Mungkin ini efek dari posisi duduk boncenger… Disaat Boncenger GSX-S badannya agak condong kedepan sementara posisi badan boncenger Bandit tegak, saat gas dibejek tentu yang merasakan efek G force yang lebih besar adalah yang posisi duduk tegak karena lebih cepat merasakan seolah badan ditarik kebelakang… atau bisa juga ini adalah sumbangsih dari rangka baru dan bobot yang lebih ringan dari sang S 150 cak… Untuk yang ini nampaknya butuh waktu khusus deh untuk menguliknya… hehehehehe…

So, itu tadi testimoni A’A saat menjadi boncenger Suzuki Bandit 150 cak… semoga secuil info tersebut setidaknya bisa menjadi pelipur rasa penasaran Panjenengan… ika pun Panjenengan merasa testimoni singkat tersebut masih sangat jauh dari kata puas, do’a kan saja A’A kembali mendapatkan unit pinjaman untuk Daily Use Review ya cak… So, GSX 150 Bandit? Ini benar-benar nyaman… empuk banget cak….

Contact Person

Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal
youtube: atasaspal vlog

Keep Safety Riding…