atasaspal.com – Kang bro…. nampaknya motor baru yang akan dirilis Suzuki pada sabtu depan sudah mulai menemukan titik terang. Bukan GSX-R150 with USD ataupun GSX-R150 non Keyless ignition akan tetapi mengarah kepada sosok sang ayago bike! yup, hal ini seiring dengan terjepretnya penampakan Suzuki Satria 150 FUFI Warna Merah? kemungkinan besar iya kang karena momentumnya berdekatan banget dan A’A rasa ini bukanlah suatu kebetulan belaka.
- Warna Baru, Kamuflase Pabrikan Mempertebal Cuan?
- Pengen Sukses? Blogger Harus Bersikap Materialistis!
- Menolak Menyerah: Blogger Otomotive Yang Semakin Terpinggirkan
- Bukan Tentang Motor, Yang Klasik Ternyata Lebih Asik!
- Sisi Lain motoGP Mandalika 2022: ‘Mandalika dan Mantan Gubernur NTB: Sebuah Catatan Tersendiri’
- Welcome Back Blogsphere Otomotive Indonesia !
- Blogger, Membangun ‘Branding Image’ Lewat Tulisan
- Jangan Lupa Bersyukur Dan Tetap Membumi !
- Hal Paling Berkesan Di Bali… Pantai? Alam Ubud Atau Lainnya?
- Kendala Utama Ngeblog Ditanah Rantau Ternyata Bukan Kerjaan!
Dari gambar satria warna baru merah ngejreng diatas, bila diamati tidak ada yang berbeda dari segi desain dari current gen… Lantas pertanyaanpun muncul dalam hati apakah yang dirilis sabtu depan hanya sebuah penyegaran striping Satria FU FI untuk memberikan pilihan warna yang lebih banyak kepada konsumen? Kemungkinan besar kearah sana kang…. karena bila mengharapkan sang GSX yang dirilis, kok nihil bocoran ya? padahal sudah mendekati hari H dimana biasanya spyshot membanjiri jagat blogsphere otomotif Indonesia…
Nah, udah… tahan dulu harapannya terhadap GSX 150 facelift karena kemungkinan bukan dalam waktu dekat kang… atau jangan-jangan ini adalah sebuah pengalihan isu dari Suzuki? bisa iya bisa juga tidak. Ya, mungkin Suzuki mengalihkan perhatian netizen dari GSX… cara tembung kasarnya sih… tahu-tahu GSX langsung Rilis…. tentu akan memberikan efek kejut yang besar nih kang… kita tunggu saja apakah GSX 150 ataukah Satria 150 warna baru yang akan dirilis…
Spesifikasi Suzuki Satria FU Injeksi |
|
Mesin | |
Jenis Mesin | 4-Stroke DOHC, 4-Valve Single Cylinder, Liquid Cooled |
Isi Silinder | 147,3 cc |
Dimensi x Langkah | 62,0 mm x 48,8 mm |
Rasio Kompresi | 11,5 |
Daya Maksimum | 13,6 Kw (18,49 hp) / 10.000 rpm |
Torsi Maksimum | 13,8 Nm / 8.500 rpm |
Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
Sistem Pengapian | Euro3, Transistorized |
Sistem Starter | 1-Push Electric Starter |
Transmisi | 6 percepatan |
Kapasitas Tangki | 4.0 liter |
Sistem Starter | Elektrik dan Kaki |
Dimensi | |
P x L x T | 1.960 mm x 675 mm x 1.280 mm |
Jarak Pijak | 150 mm |
Tinggi Jok | 765 mm |
Berat Kosong | 109 kg |
Rangka | |
Tipe Rangka | Underbone |
Suspensi Depan | Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli |
Suspensi Belakang | Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli |
Rem Depan | New Petal Design Disc Brake |
Rem Belakang | New Petal Design Disc Brake |
Roda Depan | 70/90-17 38P |
Roda Belakang | 80/90-17 50P |
Velg | Racing |
Contact Person
Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal
Keep Safety Riding…
Juozz Gandozzz!!
SukaSuka