atasaspal.com – cak… satu unit GSX 150 Bandit sudah beberapa hari ini A’A review… Pada artikel pertama, tanggapan tetangga tentang Suzuki Bandit 150 sudah A’A sampaikan kepada panjenengan semua dan pada artikel kali ini akan A’A share ke panjenengan lagi tentang gimana sih sensasi diatas sang naked bike DOHC Engin Suzuki tersebut. Menarik iki cak karena bahasan akan sedikit berbeda berbanding waktu touring review di Madura dan Bali.
- Menolak Menyerah: Blogger Otomotive Yang Semakin Terpinggirkan
- Bukan Tentang Motor, Yang Klasik Ternyata Lebih Asik!
- Sisi Lain motoGP Mandalika 2022: ‘Mandalika dan Mantan Gubernur NTB: Sebuah Catatan Tersendiri’
- Welcome Back Blogsphere Otomotive Indonesia !
- Blogger, Membangun ‘Branding Image’ Lewat Tulisan
- Jangan Lupa Bersyukur Dan Tetap Membumi !
- Hal Paling Berkesan Di Bali… Pantai? Alam Ubud Atau Lainnya?
- Kendala Utama Ngeblog Ditanah Rantau Ternyata Bukan Kerjaan!
- Blogger Jadi Ujung Tombak Penjualan? Ada Masalah?
- Apa Yang Diberikan Pabrikan Terhadap First Owner Dari Produknya?
Yup, jika pada kedua kesempatan terdahulu kita touring dengan Bandit bersana rombongan yang tentunya ada sedikit kekurangan ruang untuk eksplorasi top speed sang naked bike, maka kali ini A’A sukses mengail top speed Suzuki Bandit kendatipun hanya pada gigi 3 saja. What…. gigi tiga???? 😂😂😂😂 Iya cak…. demi keamanan bersama, keinginan untuk mengail top speed di gigi 6 Bandit 150 terpaksa A’A pendam dulu.
La bagaimana tidak cak… jalanan Tulungagung memang pas rame. Kendatipun jika mau sedikit memaksakan dengan mengesampingkan sisi safety pengailan top speed Bandit 150 akan terrealisasi namun sekali lagi demi keamanan, keinginan tersebut A’A pendam sembari berharap dalam beberapa hari kedepan ada kesempatan untuk mengeksplorasi sang naked bike.
Yup, dengan nafas yang panjang, limiter tinggi dan lengkingan suara mesin menyalurkan power ke rantai untuk kemudian memaksa roda berputar menjejak aspal dengan cepat dan semakin cepat, Suzuki Bandit 150 emang bikin gemes cak… asem tenan ini motor uenak banget untuk speeding. Lincah dan wes pokok e bawaannya itu pengen sruntulan saja saat meliak liuk menembus padatnya lalu lintas.
Lantas pertanyaannya adalah pada gigi 3 berapakah angka kecepatan yang dibukukan Suzuki Bandit 150? Sebuah angka yang membelalakkan mata karena DOHC Engine Suzuki ini mampu menembus angka 105 kpj on speedo sebelum membentur limiter cak. Edian tenan ini karena angka tersebut termasuk superior untuk kelas 150cc tanah air. Apalagi nafas antara gigi per gigi panjang banget…. sangat mengintimidasi karena seolah menantang adrenalin rider.
Ini baru gigi 3 cak… Gimana dengan 3 gigi diatasnya? Tentunya panjenengan akan bergidik membayangkan ngerinya potensi top speed pada final gear Bandit 150. La gimana tidak lah wong gigi 3 saja tembus 105, apalagi gigi 6 nya cak… Ediyan njaran tenan kan? So, itu tadi sedikit review Top Speed Suzuki Bandit 150 semoga secuil informasi ini bermanfaat untuk kita semua. Wes jadi gimana cak? Ada pengalaman diatasSuzuki Bandit 150? Monggo share saja dikolom komentar, oke???
Contact Person
Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal
youtube: atasaspal vlog
Keep Safety Riding…
atasaspal 