atasaspal.com – Harga ADV160 Tulungagung berapa? Pertanyaan itulah yang sering A’A temui saat mereview harian sang motor matic adventure Honda pinjaman dari Dealer Karya Agung Motor Boyolangu. Ya, sebuah pertanyaan yang menjadi simbol kekepoan para khalayak terhadap matic high end terbaru Honda berplaform mesin yang sama dengan Varo 160 dan juga PCX 160; matic premium yang dibanderol pada rentang harga 36-39 jutaan.

• Pasca Touring Ratusan Kilometer Badan Remuk? Kamu Belum Melakukan Trik Ini!
• Jangan Sepelekan! Tips Tetap Kompak Selama Touring: Kesetiaan pada Aspal dan Kepercayaan di Balik Kemudi
• Nyoride Syahdu di NGASAB: Waktunya “Bapack-Bapack” Surabaya Unjuk Gigi Bareng PCX160!
• Gaspol Tapi Tetap Santun: Cara Ladies Biker Rayakan Hari Kartini di ‘Zen on Wheels’
• Waktunya Tampil Keren! Honda Genio Ajak Anak Muda Surabaya City Rolling Sambil Tebar Pesona (dan Tetap Aman!)
• Menjemput Mentari di Ujung Jawa: Catatan Perjalanan Sunrise Of Java Expedition
• Saat Si “Arjuno” Pulang Kampung: Rayain Gaya Bareng Pacar Idaman, Honda Stylo!
• 750 Km Menjemput Pegal: Tutorial Menyiksa Diri secara Estetik bersama ADV 160 RoadSync!
• ADV 160 RoadSync, Menjemput Sinar Surya Pertama Jawa
• Vario 125 Street Hanya Sebagai Pagar Betis?

Pertanyaan lanjutanpun menyusul apa sih kelebihan ADV160 ini? Lagi lagi sebuah pertanyaan yang sangat wajar secara basicly memang motor ini mengusung mesin yang sama dengan 2 matic Honda lainnya. Dan disini A’A mencoba menjelaskan dengan bahasa tersederhana yang termampu dengan harapan bahwa knowledge yang A’A berikan mampu dicerna dengan baik. Lebih kurang akan seperti ini pakde.

Memang secara basic mesin sama dengan Vario 160 dan PCX 160 namun mappingnya berbeda, feelnya juga berbeda, pun begitu juga dengan ergonomi ridingnya. Pokok e, jika sampean mengendarai motor ini percaya deh bahwa sampean tidak akan merasakan feel-nya Vario ataupun juga PCX.

Ada juga yang bertanya tentang tarikannya bagaimana secara harganya paling tinggi diantara kedua saudaranya. Jawabannya adalah… Tidak dipungkiri bahwa tarikan bawah ADV160 lebih smooth dibanding Vario 160 yang lebih satset watwet ataupun juga top speed yang disuguhkan tidak sekencang PCX 160 karena memang diferensasinya disitu.

Pakde… Setiap produk dibuat itu pasti ada peruntukannya masing-masing, ada genre-nya tersendiri antara satu produk dengan produk lainnya. Pun begitu juga halnya dengan ADV160 ini. Selling point-nya berada pada rpm menengah (6000-8000rpm) yang artinya bahwa motor ini dibuat untuk kenyamanan berkendara jarak menengah dan jauh.

Sampai disini muncul lagi pertanyaan berantai yakni bukankah Honda sudah punya PCX160? Nah… Disinilah bedanya ADV160 dengan PCX160 yakni jika PCX160 lebih diperuntukkan sebagai motor perkotaan dan perjalanan diatas aspal l, maka ADV160 selain untuk perjalanan jarak jauh juga bisa lebih digunakan pada medan jalanan offroad ringan-ringan, trabas tipis-tipis ataupun whatever lah sebutannya tapi tetap bermuara pada satu hal yakni porsi offroad ADV160 lebih besar berbanding PCX160. Sampai disini semoga sudah faham nggih?

Artikel review lengkapnya menyusul ya pakde…

Contact Person

Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal
youtube: atasaspal vlog

Keep Safety Riding