atasaspal.com – Bro Sist… beberapa hari lalu Suzuki memamerkan motor terbarunya yakni GSX-R150 di Plaza Surabaya. Berdasarkan reportase teman-teman Blogger Jatimotoblog yang hadir dilokasi, ada sebuah info yang membuat A’A ndomblong tak spontan. Apalagi kalau bukan soal steering sang kuda besi yang ternyata sudah underyoke. Weleh… jan Suzuki berusaha menancapkan standart baru motor sport 150cc di Indonesia nih Pakde…

GSX-R150 apa istimewanya?         Komparasi Power GSX-R150 Vs YZF R15 Vs CBR150R

Dengan power yang mencercah 19HP (agak jauh dari kompetitor nih) dan menjadi yang motor sport terkencang dikelasnya saat ini (diatas kertas) ternyata Pabrikan S tidak langsung puas dan berhenti disana. Area kemudi dibuat outof box meninggalkan para kompetitor dengan pengaplikasian Underyoke. Selain itu, melongok kebagian depan ujung tangki, kita akan menemukan Keyless. Setidaknya itulah 2 point keunggulan Suzuki berbanding kompetitor yang A’A tangkap dari jepretan kang Gesang Potretbikers.com.

Area kemudi GSX-R150 bisa Panjenengan simak seperti diatas… Steering kiri ada Pass Beam, Steering kanan ada butang engine cut off. Cukup menawan.

Lalu bagaimana sosok sang kuda besi menurut pengamatan beliau? (A’A belum bisa melihat langsung wujudnya… maklum wong ndeso dan jauh dari lokasi pameran sehingga waktu tidak memungkinkan untuk bisa merapat). Dari hanya melihat, tidkak banyak yang bisa disimpulkan tapi overall GSX-R150 sukup manis dan stylish kang… hehehehe

Penasaran dengan sosok sang kuda besi? monggo simak Galeri GSX-R150 yang dijepret diPlaza Surabaya:

Rem Cakram depan dan belakang GSX-R150

Mesin GSX-R150

Inikah kiprok GSX-R150?

Area Rantai GSX-R150

Tempat duduk GSX-R150

GSX-R150 Tampak depan

GSX-R150 Tampak belakang

GSX-R150 Tampak samping

Nh itu tadi jepretan GSX-R150 pas dipamerkan di Plaza Surabaya… Dan dari gambar-gambar tersebut, entah mengapa perhatian A’A seolah masih saja tertuju pada stang underyoke GSX-R150 tersebut… Stang GSX-R150 sudah Underyoke? Standart baru Sport 150cc Indonesia!