atasaspal.com – Kang bro… saat dalam perjalanan tiba-tiba V-belt motor kita putus ditengah jalan tentu akan menjadi sesuatu pengalaman yang buruk untuk kita. Iya kalau pas bawa uang lebih ataupun pas dekat bengkel… lah kalu sudah terburu-buru, jauh dari bengkel dan bawa uang pun pas-pasan. Pasti nggondok banget kan kang… Nah, untuk menghindari kejadian v-belt motor matic putus saat perjalanan, ini A’A ada sedikit tips untuk Panjenengan semua…

• New Honda Vario Evo 160 Menyebarkan Sihir Di Tanah Jenggala
• Naik Vario Evo 160 Berasa Arya Kamandanu Nagih Janji Torsi?
• Jamda Honda ADV Jawa Timur, Solidaritas di Ujung Timur Blambangan
• Ngerasain Taksu Vario Evo 160 di Bali: Dari Satset Kota hingga Menemukan ‘Taksu’ di Penglipuran
• Berburu ‘Evolusi’ Vario 160: Dari Arena Sawunggaling ke Lensa Kamera
• Saatnya Tampil Ekspresif Bersama New Honda BeAT Terbaru
• Beli PCX Cuma Gara-gara Warna? Roro Kembang Sore Juga Dulu Bikin Orang Lupa Logika!
• Resmi Rilis! MPM Honda Jatim Hadirkan Workshop, Test Ride dan Promo Menarik Vario Evo 160!
• Resmi Rilis! Evolusi Terbaru, AHM Hadirkan Skutik Sporti New Honda Vario Evo 160
• Pererat Kebersamaan Ayah dan Anak, MPM Honda Jatim Ajak Lewat PCX160 Bikers Playland di Prigen.

Biasanya nih kang, mbak, biasanya umur maksimal v-belt itu sekitar 24.000km walaupun ada juga yang sebelum 20.000km sudah ada yang retak-retak, karena umur v-belt tersebut juga dipengaruhi juga cara kita berkendara sehari-hari… Lalu bagaimana cara mengantisipasi agar v-belt tidak sampai putus ditengah perjalanan? Lakukan pengecekan terhadap continuously variable transmission (CVT) saat melakukan servis berkala dan jangan sampai kelupaan mengingat kapan terkahir kali mengganti v-belt.

ilustrasi

Jadi dalam bahasa kasarnya sih pada setiap servis rutin, panjenengan minta ke mekanik untuk mengecek dan membersihkan v-bet motor kesayangan Panjenengan tersebut dan yang lebih penting lagi adalah usahakan mengganti v-belt motor matic jika sudah mendekati ataupun mencapai jarak tempuh 20000km walaupun kelihatannya masih dalam keadaan baik… untuk berjaga-jaga ya apa salahnya kan dari pada berabe putus pada saat yang tidak dikehendaki? hehehehe

Nah itu tadi sedikit tips untuk mengantisipasi V-belt motor matic putus saat perjalanan… Semoga sedikit tips ini bermanfaat untuk panjenengan semua… So, kalau sudah tahu langkah antisipasinya, pada servis rutin depan di cek ya v-belt nya… sekalian dibersihin…. hehehehehe

Contact Person

Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal

Keep Safety Riding…