atasaspal.com – Brosis, siapa yang tidak tahu NGK, produsen busi terkemuka dari Jepang yang telah malang melintang didunia balap internasional dengan menjadi penyuplai busi kepada tim-tim balap ternama didunia, termasuk juga tim HRC kang… Kini, setelah sukses besar didunia balap, NGK mulai merambah dan menciptakan busi untuk kendaraan produksi massal!

- Setitik Nyala di Bumi Blambangan: Rindu Yang Tak Pernah Padam
- New Honda Vario Evo 160 Menyebarkan Sihir Di Tanah Jenggala
- Naik Vario Evo 160 Berasa Arya Kamandanu Nagih Janji Torsi?
- Jamda Honda ADV Jawa Timur, Solidaritas di Ujung Timur Blambangan
- Ngerasain Taksu Vario Evo 160 di Bali: Dari Satset Kota hingga Menemukan ‘Taksu’ di Penglipuran
- Berburu ‘Evolusi’ Vario 160: Dari Arena Sawunggaling ke Lensa Kamera
- Saatnya Tampil Ekspresif Bersama New Honda BeAT Terbaru
- Beli PCX Cuma Gara-gara Warna? Roro Kembang Sore Juga Dulu Bikin Orang Lupa Logika!
- Resmi Rilis! MPM Honda Jatim Hadirkan Workshop, Test Ride dan Promo Menarik Vario Evo 160!
- Resmi Rilis! Evolusi Terbaru, AHM Hadirkan Skutik Sporti New Honda Vario Evo 160
Yup, NGK menciptakan busi NGK Iridium IX untuk mengupgrade performa namun tingkat keiritan tetap terjaga. Loh kok bisa? Jadi gini kang… Busi NGK ini menggunakan konsep Thermo Edge Design yang mana desain seperti ini diklaim bebas dari kerak karbon bekas pembakaran karena secara otomatis akan membersihkan karbon sisa pembakaran.
So, terjadinya pembakaran sempurna dari ujung elektroda yang tipis dan tirus inilah yang akhirnya mampu meningkatkan tak hanya sebatas akselerasi dan power. Namun juga menjaga kondisi stationer mesin. Alhasil, konsumsi bbm jelas akan lebih efisien. wuik… canggih tenan kang…
Menariknya lagi, busi NGK Iridium IX ini ternyata tidak hanya cocok digunakan untuk jenis-jenis motor injeksi dan berkonfigurasi 4-tak kang… Namun juga bisa digunakan pada motor-motor jadul alias lawas era mesin 2-tak yang masih menggunakan pengabut bahan bakar berjenis karburator. manteb kan kang?
Last, Sebuah langkah sederhana tapi berkesan untuk mengupgrade performa mesin kendaraan panjenengan. Tidak hanya mesin baru, mesin lawas pun aman menggunakan busi NGK Iridium IX karena meskipun mempunyai performa unggulan dan pembakaran sempurna, busi NGK Iridium IX ini juga aman untuk piranti elektronik kuda besi panjenengan lainnya seperti coil, spul, kiprok, dan lain-lain.
Contact Person
Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
Keep Safety Riding…

Tenane,cak ? 😉
SukaSuka
monggo dicoba kang,,,
SukaSuka
utk my jupe bh bisa kah kaka
SukaSuka
laini aku kok ya kurang faham… mungkin bisa….
SukaDisukai oleh 1 orang
harus oaham
SukaSuka
Mbok aku diwenehi siji ae, bene iso nyoba 😉
————————————
Klik info penting >> http://potretbikers.com/2017/05/11/beberapa-point-perbedaan-antara-viar-cross-x-250-es-dan-viar-cross-x-250-ec-road-legal/
SukaSuka
beli pak beli…
SukaSuka
Ladalah… Persahabatanmuh tipiss,Pak-Bapak
SukaSuka
Musti coba ini
SukaSuka
musti dicoba om agar tau khasiatnya… hehehehehe
SukaSuka