atasaspal.com – Kang bro… Selain Oli mesin, busi adalah salah satu komponen penting dalam menunjang kinerja mesin. Maka untuk itu diperlukan pengecekan dan perawatan agar kondisi dan performa mesin kendaraan kesayangan bisa tetap dalam keadaan prima. Nah… bicara soal busi, busi sendiri merupakan part yang mempunyai masa pakai yang artinya adalah dalam kurun waktu tertentu wajib diganti agar fungsi utamaya melakukan pembakaran campuran bahan bakar bisa bekerja maksimal.
- Semangat Puasa Semangat Traction Control System ! GETHERIDING Part 1
- All New NMAX Ada Varian Keempat?
- Surat Cinta Untuk Yamaha Dan Honda
- Ngabuburide Berburu Ikan Asap Pantai Bentar
- Rahasia Tetap Fit Kala Touring Di Bulan Ramadhan Ala Yamaha Jatim
- Harga Terbaru Yamaha NMAX 155 OTR Jatim Cuma 31 Jutaan !
- PCX, Harga Mati Untuk Sebuah Jatidiri
- Jisel, Sang Lady Biker Berjiwa Kartini Hadir Di Surabaya !
- Kredit Yamaha Nol Rupiah Hanya Untuk Sampeyan !
- Diskon Servis 20% Dari Yamaha Jatim ! Spesial Hari Kartini Cak !
Lalu, sebenarnya penggantian busi itu sebaiknya berdasarkan jarak pemakaian atau berdasarkan durasi waktu sih? Menarik untuk dibahas nih kang karena selama ini setahu A’A belum ada aturan baku tentang hal ini… Dan pertanyaan tentang patokan baku tentang penggantian busi masih sering menghiasi forum-forum didunia maya… Dan akhirnya A’A menemukan sebuah artikel di otomotif kompas tentang ganti busi.
Menurut Diko Oktaviano selaku Aftermarket Technical Support NGK Busi Indonesia, mengganti busi berdasarkan jarak tempuh ataupun waktu pakai bisa dijadikan referensi, hanya tinggal melihat kondisi pemakaiannya saja walaupun dari sisi produsen mobil biasanya dibatasi berdasarkan jarak namun dari NGK sendiri tidak ada batasan baku terkait hal ini… Semua tergantung situasi dan kondisi kang… Lah maksute kepriye?
“Kalau dari pihak produsen mobil biasanya dibatasi dari jarak, tapi dari kami tidak ada batasan baku karena memang tergantung banyak hal. Bila ditanya baiknya ganti berdasarkan waktu atau jarak, sebenarnya hal tersebut tinggal melihat dari sikon saja,”
Yang dimaksud sebagai sikon disini adalah berdasarkan pada ke kondisi jalan sewaktu pemakaian dan pemakaian kendaraan itu sendiri kang… Jadi gini… Bila pemakaian seperti di Jakarta ataupun kota-kota besar lainnya yang selalu bertemu dengan kemacetan sehingga mobil lebih banyak diam daripada berjalan bisa diganti berdasarkan dari waktu pemakaian. Namun semua juga sebaiknya melalui pengecekan terlebih dahulu dan juga tergantung dari kondisi mobil serta jenis busi yang Panjenengan gunakan…
“Seperti yang saya bilang, faktor komponen penentunya banyak. Saran saya lebih baik ikuti anjuran bengkel resmi, atau bila mau lebih pasti khususnya pengguna di Jakarta lakukan pengecekan berkala seperti tiga atau empat bulan sekali. Bila memang sudah tidak baik, bisa segera ganti untuk jaga-jaga tanpa tunggu jarak yang sudah ditentukan,”
Nah… dari sini sudah mulai bisa dimengerti bahwa mengganti busi itu tergantung situasi dan kondisi ya kang… jadi ndak usah mumet pas waktu mau ganti busi… Bila dirasa mau ganti, ya ganti saja supaya kinerja mesinnya tetap optimal…
Contact Person
Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal
Keep Safety Riding…
sebagai wong ndeso ganti busi kalau udah mati baru ganti, tapi buat jaga-jaga selalu sedia busi cadangan, nah yang menarik itu busi bawaan Revo 110 dari pertama beli tahun 2012 sampai sekarang belum pernah ganti sampai-sampai busi cadangan udah 2x beli ilang ga tau pada kemana 😀
SukaDisukai oleh 1 orang
Nah… Manteb…
SukaSuka
Berdasarkan isi dompet mungkin gak ya 😀
SukaDisukai oleh 1 orang
Nah… Mungkin juga tergantung itu mbah…
SukaSuka