Performa CBR250RR Dalam Melibas Tikungan… Jangan Kaget Kang!

aerox

atasaspal.com – Brosist sekalian, kali ini A’A akan sharing kepanjenengan semua tentang gimana sih sensasinya CBR250RR bila diajak menaklukkan tikungan tikungan tajam nan sempit? tentu panjenengan semua penasaran kan tentang kelincahan sang kuda besi 250cc dua silinder Honda ini? Sek to tahan dulu… ojo kesusu… sek, A’A tak nyruput kopi dulu… hehehehe

test-ride-cbr250rr-tulungagung

JLS Tulungagung

Okelah, pada hari pertama peminjaman unit test ride CBR250RR dari MPM Tulungagung dan MPM Honda Jatim yang A’A pakai, pada awalnya saat keluar dari dealer MPM Tulungagung yang beralamat di Jalan Supriyadi 32, Kelurahan Bago (barat perempatan Jepun, utara jalan), A’A mencoba adaptasi dulu terhadap sang kuda besi… maklum, udah beberapa bulan tidak nyemplak kuda besi seperempat liter. Pada awalnya agak kagok juga sih dengan tuas Riding Mode yang mana bila pada kebiasaan motor sport lainnya sebagai tuas pass beam… tapi setelah beberapa lama beradaptasi, akhirnya hilang juga kekagokannya…

tuas_mode_riding_cbr250rr1

Dari MPM Tulungagung, A’A langsung meluncur ke timur (Jepun, Bis Guling, Gragalan) baru kemudian melipir keselatan melalui Podorejo, Bendil Wungu, Wates, Sambi Doplang, Balesono dan Karangsono baru kemudian beser tuas seis kekanan ambil arah Pucanglaban. Saat mulai ‘mendaki’ gunung kenegeri atas awan ini yang merpakan tempat tinggal A’A, perasaan ini terasa sudah ‘in’ dengan sang kuda besi walaupun belum berani untuk puntir gas dalam-dalam… Hanya mencoba menikmati detik demi detik sensasi yang ditawarkan CBR250RR dalam melibas tikungan.

Saat melibas tikungan pertama, A’A langsung dibuat kaget dengan kemampuan sang kuda besi melibas U Turn belik bendo… edian ringan dan lincah bener kang… Seakan masih kurang percaya terhadap kemampuan CBR250RR dalam bermanuver ditikungan tersebut, A’A mencoba lagi dengan rasa percaya diri yang lebih besar lagi pada tikungan-tikungan selanjutnya… bener bener luar biasa sensasi yang ditawarkan… begitu ringan dan nurut sampai-sampai lupa bahwa A’A sedang menunggang motor 250cc.manteb tenan kang…

Percaya? saya rasa Panjenengan banyak yang tidak percaya kepada kemampuan CBR250RR dalam bermanuver menaklukkan tikungan-tikungan tajam lok songo… Mungkin banyak diantara panjenengan semua menilai bahwa A’A terlalu lebay dan membesar-besarkannya secara motor ini adalah unit pinjaman dan itu sah-sah saja lawong memang penjenenganbelum mengalaminya sendiri je… Namun jika panjenengan sudah merasakan dan mengalaminya secara langsung, panjenengan pasti iso menilai A’A ki beneran opo ngapusi.. hehehehe…

Nah, sekian dulu review hari pertama review daily use CBR250RR unit pinjaman dari MPM Tulungagung dan MPM Honda Jatim karena ketika sang kuda besi sampai dirumah, A’A langsung membawanya ketukang cuci untuk dimandikan… hehehehe….

Dan jangan lupa, tunggu artikel lanjutannya ya…

img_2816ampm-ta

Bersambung…

Pos ini dipublikasikan di 250cc, honda, opini, review, Test Ride, umum dan tag , , , , , , , , . Tandai permalink.

20 Responses to Performa CBR250RR Dalam Melibas Tikungan… Jangan Kaget Kang!

  1. Kobayogas berkata:

    Tuas riding mode jal, dudu tbw hehe.. juossss review ne..

    Disukai oleh 1 orang

  2. Ping-balik: All New Honda CBR250RR, in Daily Use 2nd Day ( Night Race ) – Potret Bikers

  3. Ping-balik: Review Sorot Lampu CBR250RR | atasaspal

  4. Ping-balik: Menguji Kinerja Suspensi CBR250RR… Seberapa Tangguhkah? | atasaspal

  5. Ping-balik: A Big Thanks To MPM Tulungagung And MPM Honda Jatim | atasaspal

  6. Ping-balik: Kunci CBR250RR Tanpa Pengaman? Sampeyan Salah Besar Kang… | atasaspal

  7. Ping-balik: Video Test Ride: Menguji Suspensi CBR250RR Dijalanan Sempit Dan Bergelombang… Suspensinya Joss Kang! | atasaspal

  8. Ping-balik: Harga CRF 250 Rally OTR Jatim Rp 63 Jutaan dan Sudah Bisa Diindent! | atasaspal

  9. Ping-balik: CRF 250 Rally Sudah Bisa Diindent! Harga OTR Jatim Rp 63 Jutaan? | atasaspal

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.