atasaspal.com – Ada 3 pemain utama motor dual purpose kelas 150 Indonesia yakni WR155R, CRF150L dan KLX 150. Dan dari ketiga pemain utama ini, WR155R yang dibandelon Rp 41 jutaan OTR Surabaya yang merupakan Wilayah pemasaran PT Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) menjadi yang paling beda karena berbagai diferensasi yang ada. Kita bahas secara cepat dan padat sehingga Panjenengan semua jauh dari kata jenuh namun bisa mengambil inti sarinya.

• Setahun Pakai, Performa NMAX Turbo Kayak Hubungan LDR!
• Maximalin Gaya Lo Dijalan Bareng Aerox Alpha: Dijamin Bikin Jalanan Auto Minder!
• Makin Jadi Idaman: Si “Lexi LX”, Scooter Premium yang Bikin Kamu Naik Kelas!
• Gear Ultima: Si Kuat dari Yamaha yang Bikin Aktivitas Padat Jadi Ringan
• Owning Experience Nmax Turbo: “Ngebut” Halus dan Anti Nyasar Di Wilayah Yamaha Madiun Kediri!
• Yamaha Gear Ultima: Si Kuat Serbaguna yang Bikin Hidup Nggak Ribet (Khususnya Buat Warga Madiun Kediri yang Super Aktif!)
• Siapa Bilang Tampil Keren Itu Ribet? Kenalan Yuk Sama Yamaha Grand Filano, Sang Raja Gaya Baru di Jalanan!
• Makin Bangga Maximal Disetiap Perjalanan Bareng Nmax Neo
• Lexi LX 155: Motor Matic Sultan buat Kalian yang Hobinya Jelajah (Tapi Tetap Gas di Kota)
• Gear Ultima: Mesin 125cc, Perawatan Gratis 3 Tahun, dan Kesempatan Terakhir yang Bikin Nggak Tidur!

Disini A’A akan membahas pada sisi garis besarnya ataupun hal mencolok saja karena diluar itu tentunya masih banyak lagi perbedaan-perbedaan yang ada diantara 3 motor dual purpose tersebut.

Kubikasi Mesin

Menjadi yang terbesar dikelasnya, WR155R dibekali mesin 155cc sedangkan kompetitor 150cc

Berpendin Cairan

Umumnya dual purpose yang dibuat di Indonesia menggunakan sistem pendingin udara, WR155R sudah hadir dengan sitem berpendingin cairan.

Transmisi

Mengadopsi similiar engine R15 terbaru, WR155R ini juga dibekali dengan 6 percepatan sedangkan kompetitor sekelas hanya menggunakan 5 transmisi kecepatan.

Teknologi

VVA dihadirkan sebagai penunjang performa agar tarikan bawah sampai atas tetap terjaga sedangkan pada kompetitor belum mengaplikasikan teknologi seumpama ini.

Letak Knalpot

Diletakkan pada sisi kiri bodi untuk mengakomodir sektor keseimbangan karena diarea bawah sebelah kanan tangki bbm terdapat radiator.

Suspensi Depan

Terkesan inferior karena mengaplikasikan suspensi model telescopic berbanding CRF150L yang menggunakan tipe USD. Pun demikian, performa peredamannya sangat siap untuk dikomparasikan dalam berbagai medan jalanan.

Begitupun juga dengan KLX150L, kendati mengusung tipe suspensi yang sama, inner tabung suspensi WR155R ini jauh lebih besar dan lebih panjang.

Hazzard Lamp

Menjadi yang terdepan dan satu-satunya motor trail produksi dalam negeri yang mengaplikasikan lampu isyarat atau peringatan bagi pengguna lain bahwa kendaraan Anda sedang berhenti karena keadaan darurat.

Semoga secuil informasi ini bermanfaat untuk kita semua dan selalu kunjungi Instagram Yamaha STSJ karena disana selalu ada program menggiurkan yang sayang sekali jika terlewatkan.

Contact Person

Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal
youtube: atasaspal vlog

Keep Safety Riding