Review Aerox 155 VVA Saat Dipakai Harian… Pencahayaannya Itu Loh…

aerox
aerox

atasaspal.com – Brosis sekalian, seperti yang panjenengan ketahui semuanya bahwasanya A’A diberikan kepercayaan oleh Bpk. H. Agus Santosa selaku Owner Dealer Armada Pagora Jaya Tulungagung untuk melakukan Review terhadap Yamaha Aerox 155 VVA type S (varian tertinggi dari 3 type Aerox) selama beberapa hari digunakan secara harian atau istilah bekennya Daily Use Review kang… Chit Chat dengan Mas Pipit dan Sist Mey mey selaku yang mengurusi soal peminjaman unit ini, akhirnya sang kuda besi matic sport ini sukses A’A bawa pulang…. Dibawa kemana saja?

review aerox 155 VVA ABS

Ya seperti pemakaian harian pada umumnya kang… ya dibawa nongkrong, kepasar ataupun keluar kota. Lalu apa hasil review yang A’A lakukan setelah beberapa hari bersama Aerox 155 VVA? tenang kang… yang sabar ya…. sruput dulu kopinya…. hehehe.. Tentu disini A’A akn kupas tentang Posisi Riding, Handling, Suspensi, Power, dan Sorot Lampu serta Fitur Charge HP Aerox 155 VVA ini kang…. langsung saja ya…

Posisi Riding

Posisi riding aerox 155 VVA ini nyaman kang… jangan bandingkan dengan Nmax 155 yang bisa selonjoran karena kedua kuda besi ini memang beda peruntukan. Namun walaupun Aerox 155 VVA ini absen dari mode slonjoran, A’A merasakan bahwa kaki ini menekuk dengan rileks kang… Lalu soal ketinggian sang kuda besi yang kelihatan jangkung banget ini bagaimana?

Untuk A’A yang bertinggi 172cm, aseli saat duduk diatas jok dan memposisikan sang kuda besi tegak berdiri, kaki ini dibuat jinjit namun pada batas yang sangat bisa ditolelir… Artinya, walaupun sudah jinjit namun aman-aman saja kang… mungkin ini adalah pengaruh dari lebarnya jok sang matic sport ini. Lalu bagaimana kalau dipakai rider dengan tinggi tubuh sederhana? Tenang kang… Yamaha Aerox 155 VVA masih aman dipakai oleh biker bertinggi 160cm kok… Jangan takut oleh dimensi sang kuda besi yang bongsor dan mengira akan kesulitan karena beranggapan bahwa sang kuda besi berat selari dengan bodynya… Faktanya, Aerox 155 VVA ini mempunyai bobot yang termasuk ringan bila menilik pada dimensinya yang besar.

Handling

Pada awalnya A’A sempat meragukan kelincahan Aerox 155 VVA digunakan saat bermanuver dan membelah kesesakan lalu lintas Tulungagung ataupun menaklukkan medan jalanan Lok Songo karena secara dimensi, sang kuda besi ini termasuk gambot. Namun pada akhirnya segala keraguan yang A’A rasakan sama sekali tidak terbukti! Ya, Matic Sport ini begitu lincah diajak meliuk-liuk dikeramaian jalanan kota…. Aseli hawane bikin ketagihan kang… Lalu di Lok Songo bangaimana?

Tidak jauh berbeda kang, bila saat dibuat selap selip dikeramaian kota Aerox 155 VVA ini cukup lincah, tidak ada hal berbeda saat A’A ajak melibas jalanan sempit, tikungan tajam, U Turn dan tanjakan. Sekali lagi Yamaha Aerox 155 VVA ini dengan mudah meladeni kehendak A’A.

Suspensi

Harus nulis apa ya  pada sisi ini? hehehehe… maklum kang, sebelumnya ada komentar terhadap suspensi sang kuda besi ini mulai dari fisiknya yang dinilai kecil al langsing alias tidak cukup berimbang dengan dimensi sang kuda besi yang bongsor, namun nyatanya, suspensi Aerox 155 VVA ini mampu bekerja optimal dalam memberikan kenyamanan saat melibas jalanan bergelombang khas daerah Tulungagung selatan. Aseli suspensinya terasa lebih empuk dibanding NMAX!

Itu bila dipakai sendiri kang… lalu gimana kalau dipakai boncengan? dengan beban 118kg akumulasi dari A’A yang mempunyai BB 62kg plus ponakan 56kg, suspensi sang kuda besi masih terasa nyaman melibas jalanan bergelombang Blitar Selatan dalam perjalanan ke kediaman Blogger kondang dari Blitar, sebut saja si tangki Double Rudysoul. 😆

Sorot Lampu

18588899_1663551963685438_9194914857707532528_o

pencahayaan Aerox 155 VVA yang dibekali dengan LED mampu menghasilkan penerangan yang optimal kang! Ini A’A buktikan sendiri saat riding malam di Blitar. Dan atau pas subuh saat perjalanan pulang dengan melewati lok songo. Selain terang, sorot lampu sang kuda besi ini cukup pas. Maksute? untuk sorot lampu jarak dekat tidak terlalu menunduk ataupun saat jarak jauh tidak terlalu mendongak jadi sangat membantu penglihatan dikegelapan. Selebihnya monggo simak Video dibawah ini walaupun aselinya, pencahayaan lampu Aerox 155 VVA ini jauh lebih terang dari yang ada di Video…

Charge HP

18589111_1663478073692827_9853783285454842_o

Sangat membantu kang! saat malam nongkrong dihalaman kantor Bupati Blitar bersama Rudysoul, RSL kehabisan baterai HP. Alhasil dicolokkanlah USB ke port charger Aerox 155 VVA ini. Hasilnya? Pada awalnya kami berdua cukup kaget lah kok tidak bisa nge-cas… ternyata eh ternyata, untuk mengaktifkan fitur charge ini, posisi ‘kontak’ harus open dulu atau kalau panjenengan bingung dengan istilah yang A’A gunakan ini, putar dan posisikan ‘kontak’ pada putaran pertama. Setelah itu, selamat ngecas HP…

Nah itu tadi sedikit banyak apa yang A’A rasakan terhadap Aerox 155 VVA versi S setelah mereview sang kuda besi selama beberapa hari. Sekali lagi terimakasih kepada Bpk H. Agus Santosa yang telah memberikan kesempatan dan kepercayaan kepada A’A untuk mereview sang kuda besi…. Sembahnuwun sanget pak…

Contact Person
Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
Keep Safety Riding…

Iklan
Pos ini dipublikasikan di 150cc, matik, review, umum, yamaha dan tag , , , , , . Tandai permalink.

5 Balasan ke Review Aerox 155 VVA Saat Dipakai Harian… Pencahayaannya Itu Loh…

  1. Ping balik: One Night Party Whit Aerox 155 VVA Blitar, Jangan Sampai Ketinggalan! | atasaspal

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s