atasaspal.com – Gengz… Mendapat invitation dari Yamaha STSJ dalam event Yamaha Nmax Turbo Exhibition, inilah kali pertama A’A melihat secara langsung sang generasi terbaru dari Maxi yang selalu A’A sampaikan dan tekankan bahwa bahwa ini motor adalah bahkan lebih dari outer apparel personal ego penggunanya. Lantas gimana first sight impression dari sang matic backbone penjualan Yamaha ini?

- NMAX Versi Smart Key: Paket Ganteng & Canggih Buat Pejuang Aspal Madiun-Kediri!
- Gaya Klasik, Teknologi Asyik: Bongkar Rahasia Yamaha Fazzio Hybrid yang Bikin Nagih!
- Jadi Miliarder Sambil Sat-Set di Jalan? Begini Rasanya Punya Partner Harian Andal!
- Nggak bahaya ta? Touring kok bawa Turbo!
- Nmax Neo S, Premium Riding Experience Tanpa Ribet Ke JLS!
- Suka Gaspol? Sporty Energy Alpha Attitude Pilihan Anak Muda Kediri!
- Tampil Makin Elegance Dengan Smart Hybrid, Sentuhan Premium Di Blitar: Yamaha Grand Filano 2026!
- Setahun Pakai, Performa NMAX Turbo Kayak Hubungan LDR!
- Maximalin Gaya Lo Dijalan Bareng Aerox Alpha: Dijamin Bikin Jalanan Auto Minder!
- Makin Jadi Idaman: Si “Lexi LX”, Scooter Premium yang Bikin Kamu Naik Kelas!
No doubt, A’A sangat setuju dengan berbagai pendapat positif diluaran sana bahwa Nmax Turbo ini dari sisi desain emang manteb banget. Dari mulai area depan, tengah dan belakang. Semua menjadi satu kesatuan paket yang jujurly ini muantab surantab.

Dari segi fitur berkendara yang anti tersesat, Nmax Turbo dilengkapi dengan peta jelajah by garmin layaknya fitur yang tersemat di XMAX pada kelas matic 250. Nggak berlebihan kan jika disebut juga sebagai the little XMAX!
Pun begitu saat A’A mencobanya diatas mesin dyno test yang disediakan. Asem nih motor bikin ngiler saja masuk list wajib pertama daftar beli. Sensasi hentakannya saat berakselerasi dan sensasi engine brackingnya saat deselerasi menciptakan rasa dual cluth yang sangat-sangat menyenangkan!
Yup, mengendarai NMAX Turbo, saat tuas Turbo dimainkan, sensasinya layaknya motor dual clutch. Hentakannya saat berakselerasi kerasa banget memberikan dorongan torsi yang besar. Pun juga saat deselerasi… Tidak menghentak namun cukup memberikan sensasi engine bracking yang halus namun mumpuni.
Walaupun memang harus membutuhkan adaptasi jempol pada handlebar kiri, namun sekali lagi ini motor bisa juga dilabeli sebagai the little xmax!
Banyak banget sebenarnya yang pengen A’A floor diartikel ini namun tentunya Gengz semua sudah mengetahuinya ditempat lain dan disini A’A mencoba melengkapi point-point lainnya dari sudut kaca mata peribadi.
Aseli semakin penasaran gimana rasanya saat dipakai touring jarak jauh.
Contact Person
Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal
youtube: atasaspal vlog
Keep Safety Riding

