atasaspal.com – Kang bro… saat dalam perjalanan tiba-tiba V-belt motor kita putus ditengah jalan tentu akan menjadi sesuatu pengalaman yang buruk untuk kita. Iya kalau pas bawa uang lebih ataupun pas dekat bengkel… lah kalu sudah terburu-buru, jauh dari bengkel dan bawa uang pun pas-pasan. Pasti nggondok banget kan kang… Nah, untuk menghindari kejadian v-belt motor matic putus saat perjalanan, ini A’A ada sedikit tips untuk Panjenengan semua…

• Uji PCX RoadSync Tenaga Ngempos Di JLS Tulungagung – Trenggalek?
• Ready Vario 125 Terbaru! Lebih Ganteng, Lebih Sporty, Sumpah Gak Ngapusi!
• Ngopi Santai Sambil Nunggu Jodoh? GAK DULU! Mending ‘GATHERING & TOURING’ Di Honda PCX DAY 2025!
• Vario 125 Terbaru Bikin Step Up, Bro! Keren Maksimal, Gaya Bebas!
• Ratusan Honda CRF Mengamuk di Trawas Ngegas Sampai Limit!
• Gas Pol! Puncak Honda Bikers Day 2025 Siap ‘Serbu’ Garut dengan Puluhan Ribu Bikers!
• Gaspol ke HBD 2025? Jangan Sampai Zonk, Bro! Ini Tips Anti-Teler ala Honda!
• Dari PCX Hingga Teriak “WANI!” Bareng Persebaya! Sebuah Kisah Gila yang Asyik
• Waktunya Nge-Gas! Rasakan Sendiri Sensasi “SUV” Motor Matic Baru Honda ADV160 di Trans Icon Mall Surabaya!
• Jangan Nempel Kayak Perangko! Jaga Jarak 3 Detik Biar #Cari_Aman di Jalan!

Biasanya nih kang, mbak, biasanya umur maksimal v-belt itu sekitar 24.000km walaupun ada juga yang sebelum 20.000km sudah ada yang retak-retak, karena umur v-belt tersebut juga dipengaruhi juga cara kita berkendara sehari-hari… Lalu bagaimana cara mengantisipasi agar v-belt tidak sampai putus ditengah perjalanan? Lakukan pengecekan terhadap continuously variable transmission (CVT) saat melakukan servis berkala dan jangan sampai kelupaan mengingat kapan terkahir kali mengganti v-belt.

ilustrasi

Jadi dalam bahasa kasarnya sih pada setiap servis rutin, panjenengan minta ke mekanik untuk mengecek dan membersihkan v-bet motor kesayangan Panjenengan tersebut dan yang lebih penting lagi adalah usahakan mengganti v-belt motor matic jika sudah mendekati ataupun mencapai jarak tempuh 20000km walaupun kelihatannya masih dalam keadaan baik… untuk berjaga-jaga ya apa salahnya kan dari pada berabe putus pada saat yang tidak dikehendaki? hehehehe

Nah itu tadi sedikit tips untuk mengantisipasi V-belt motor matic putus saat perjalanan… Semoga sedikit tips ini bermanfaat untuk panjenengan semua… So, kalau sudah tahu langkah antisipasinya, pada servis rutin depan di cek ya v-belt nya… sekalian dibersihin…. hehehehehe

Contact Person

Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal

Keep Safety Riding…