Matic 160cc Paling Enak Buat Cruising? Ini Juaranya!

Dipublikasi pada Juni 25, 2025 oleh A'A

Logo Perusahaan

atasaspal.com – Gengz… Ngomongin motor matic buat cruising santai, apalagi yang kelas 160cc, pikiran kita pasti langsung tertuju ke quartet Honda: PCX 160, Vario 160, Stylo 160 dan ADV 160. Ketiganya punya daya tarik masing-masing, tapi kalau disuruh milih mana yang paling “nyaman” buat diajak jalan jauh alias cruising, jujur, Honda ADV itu rajanya Penasaran apa alasannya? Yuk kita bedah satu per satu.

PCX: Elegan dan Nyaman, tapi…

PCX ini memang ikon motor matic mewah. Joknya empuk, posisi duduknya rileks, dan desainnya yang elegan bikin kita tampil gaya di jalan. Buat jalan dalam kota atau touring jarak menengah, PCX ini udah oke banget. Getarannya minim, dan tarikannya halus. Tapi, kalau udah ngomongin cruising di jalanan yang agak “kurang bersahabat” atau butuh riding position yang lebih siap tempur, PCX ini rasanya masih kurang sedikit. Suspensi belakangnya kadang terasa “mentok” kalau lewat polisi tidur yang agak tinggi atau jalanan bergelombang.

Vario: Lincah dan Kompak, tapi…

Vario 160 ini juaranya motor matic di perkotaan. Lincah, ringkas, dan tarikannya responsif. Buat selap-selip di kemacetan, Vario ini paling gesit. Tapi ya itu, ukurannya yang kompak kadang bikin kaki agak ditekuk lebih banyak kalau buat touring jauh. Riding position-nya yang cenderung sporti juga bikin kita lebih siap “menyerang” daripada santai menikmati perjalanan. Buat cruising berjam-jam, rasanya punggung dan pantat bisa sedikit protes.

Stylo: Stylish, Europen Look, tapi…

Stylo 160 secara visual memang menggoda banget dan bikin jatuh hati. Desainnya yang stylish dan Europen Look sangat digandrungi masyarakat Indonesia. Urusan speeding, motor ini udah gak usah diragukan deh. Namun jika bicara cruising, kendatipun nih motor dibekali dengan jok yang super lebar dan empuk, jujur ini bukan ranah siskutik yang berjargon when fashion meet power ini.

ADV: Si Petualang yang Bikin Nagih Buat Cruising!

Nah, ini dia juaranya! Honda ADV ini memang dirancang untuk petualangan, tapi justru itulah yang bikin dia jadi matic paling enak buat cruising.

Pertama, dari segi posisi berkendara. Duduk di ADV itu rasanya lapang banget. Kaki bisa selonjoran, posisi setang yang tinggi bikin bahu rileks, dan pandangan ke depan jadi lebih luas. Ini penting banget buat perjalanan jauh, biar badan enggak cepat pegal.

Kedua, suspensinya. ADV ini punya travel suspensi yang lebih panjang dibanding PCX atau Vario. Ini artinya, dia lebih siap meredam guncangan dari jalanan yang enggak mulus. Lewat jalan keriting? Hayuk! Polisi tidur segede gaban? Libas aja! Getaran yang sampai ke badan jadi minimal, bikin perjalanan jauh terasa lebih nyaman.

Ketiga, desainnya yang gagah dan adventure look. Ini bukan cuma soal gaya, tapi juga fungsionalitas. Windshield yang tinggi lumayan ampuh menahan terpaan angin, bikin kita enggak cepat capek. Ground clearance yang tinggi juga bikin kita pede buat lewatin genangan air atau jalanan yang agak off-road tipis-tipis.

Jadi, kalau kamu nyari motor matic 160cc yang paling pas buat diajak cruising santai, menikmati perjalanan tanpa harus mikirin pegal atau jalanan rusak, Honda ADV ini pilihan paling tepat. Diajak jalan jauh sendirian oke, boncengan juga nyaman, dan aura petualangannya itu bikin kita makin semangat buat eksplorasi tempat-tempat baru.

Gimana, setuju enggak kalau ADV ini juaranya cruising? Atau kamu punya jagoan lain? Yuk, diskusi di kolom komentar!

Contact Person

Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal
youtube: atasaspal vlog

Keep Safety Riding

Pos ini dipublikasikan di 150cc, adventure, honda, matik, motor baru, opini, umum dan tag , . Tandai permalink.

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.