atasaspal.com – Kang bro… Tidak dipungkiri menggunakan ban jenis tubeless itu memang lebih nyaman dan tahan lama berbanding ban reguler. Apalagi saat ban terkena paku, disinilah istimewanya ban tubeless karena ban jenis ini bila bertahan lama karena tidak memiliki lapisan ban dalam… Ya, ban tubeless tidak langsung kempis kang… Namun, dibalik keistimewaan ban ini, ternyata cara menambalnya pun tidak asal tambal karena malah berpotensi ban bisa rusak jika salah menambal. Waladalah…

• Yamaha STSJ Rekomendasikan Skutik Maxi Premium Untuk Teman Mudik Lebaran 2024
• Mudik Nyaman Dengan Yamaha, Ada Diskon Hingga 1.5 Juta!
• Ini Keunggulan WR155R Kenapa Dicintai Para Bikers Adventure
• Yamaha Gear 125 Terbaru Sudah Mendarat Mesra Di Jatim Dan Nusra! Buruan Kepoin Sosoknya!
• Kebiasaan Sepele Namun Bikin Motor Cepat Rusak Diungkap Yamaha STSJ. Apa Itu?
• Wow… Yamaha STSJBerikan Kejutan Spesial Ramadhan. Buruan gaskeun Gengz…
• Generasi Muda Ngabuburit Bersama Classy Yamaha Meriahkan Bulan Ramadhan
• 10 Standart Yang Diterapkan Sebelum Pemeriksaan Service Yamaha
• Makin Irit Buat Silaturahmi dengan Yamaha Fazzio
• Edian Yamaha STSJ Tebar 4 Motor Gratis Untukmu! Ini Caranya!

Pada umumnya sih, cara yang termudah dan tercepat menambal ban tubeless yang terkena paku adalah dengan cara string yakni menusuk dan menyumpal ban yang bocor. Namun ternyata cara mudah menembel ban tubeless ini berpotensi malah bisa merusak ban itu sendiri jika salah dalam penerapannya karena bisa saja ada bagian dari komponen tertusuk. Misalnya bisa mengakibatkan kerusakan pada lapisan kawat yang membuat struktur ban jadi rusak, seperti tidak rata atau bisa menimbulkan benjolan.

“Yang biasa ditemui kebanyakan pakai cara string, atau tusuk dan sumpal. Dalam situasi darurat mungkin maklum yah, tapi bila lagi sial bisa bikin ban jadi rusak karena ada bagian dari komponen tertusuk,”

Lalu bagaimanakah cara menembel ban tubeless yang lebih selamat, menurut Rudi teknisi Planet Ban di Condet, Jakarta Timur, kepada KompasOtomotif, Kamis (12/10/2017), Biasanya pemilik motor ditawari ban dibuka dulu dari velg layaknya menambal ban reguler pada umumnya. Lubang tadi ditambal dari bagian dalam bukan tusuk dari luar. Memang secara waktu lebih lama akan tetapi cara ini lebih aman.

“Biasanya kami tawarkan dibuka dulu dari pelek seperti menambal ban reguler. Lubang tadi ditambalnya dari bagian dalam bukan tusuk dari luar. Secara waktu lebih lama memang, tapi lebih aman,”

Nah… sudah ngerti kan kang sekarang? Jadi memilih cara string saat menambal ban tubeless yang mempunyai potensi membikin rusak ban itu sendiri ataukah atau memilih cara ban dibuka terlebih dahulu seperti disebutkan diatas yang memakan waktu lebih lama namun lebih selamat?

Contact Person

Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
IG: atasaspal

Keep Safety Riding…