atasaspal.com – Pakde… tanpa banyak kabar menghiasi, diam tapi menghanyutkan ternyata Suzuki bekerja secara senyap bak pesawat tempur yang dibawah radar kang… nyaris tak terdeteksi tapi hasilnya diluar dugaan. Mak bendunduk tiba-tiba merilis V-Strom 250 sang Adventure bike bermesin SOHC 250cc inline dua silinder dengan harga 58 Jutaan (3000 Yuan) kang. Namun sayang seribu kali sayang kabar gembira ini terjadi bukan di Indonesia, tapi di China sana…

• Warna Baru, Kamuflase Pabrikan Mempertebal Cuan?
• Pengen Sukses? Blogger Harus Bersikap Materialistis!
• Menolak Menyerah: Blogger Otomotive Yang Semakin Terpinggirkan
• Bukan Tentang Motor, Yang Klasik Ternyata Lebih Asik!
• Sisi Lain motoGP Mandalika 2022: ‘Mandalika dan Mantan Gubernur NTB: Sebuah Catatan Tersendiri’
• Welcome Back Blogsphere Otomotive Indonesia !
• Blogger, Membangun ‘Branding Image’ Lewat Tulisan
• Jangan Lupa Bersyukur Dan Tetap Membumi !
• Hal Paling Berkesan Di Bali… Pantai? Alam Ubud Atau Lainnya?
• Kendala Utama Ngeblog Ditanah Rantau Ternyata Bukan Kerjaan!

Benar-benar beruntung sekali biker disana dapat menikmati terlebih dahulu Sport Adventure Suzuki 250cc yang memakai ban depan 110/80’17 dan belakang 140/70’17 inch tubeless tersebut berbanding dengan kita yang di tanah air dan juga dunia tentunya karena menjadi yang terawal merasakan sensasinya. Apalagi sang kuda besi menuai respon cukup positif pasca para media test ride V-Strom 250 tersebut. Salah satu point kelebihannya adalah vibrasi yang dikatakan super minim.

Dan ini wajar saja karena Suzuki sendiri memposisikan sang Adventure Bike yang dipasarkan dengan 3 pilihan warna yakni merah, kuning dan biru ini sebagai motor yang nyaman dinaiki, mudah dikontrol dan perawatan murah. Atau dalam bahasa kerennya sih affordable, easy to control, maintenance cheap kang. Jadi kalau vibrasi V-Strom 250 minim banget ya bukan sesuatu yang mengherankan… hehehehehe

Apalagi jika kita melihat posisi harganya yang 58 Jutaan, diyakini bahwa sang kuda besi yang sudah dibekali Rem ABS Bosch ini bisa memberikan alternatif dikelas ini apabila nanti sang kuda besi diboyong ketanah air. Yup, dengan harga segitu sudah dibekali dengan box berfitur quick release (gampang dilepas dan copot). Opo ora tuwing tuwing jal karena secara tampang, V-Strom memang keren…. rontok dompete kang….

Dan yang menjadi pertanyaan adalah, Kapan Suzuki V-Strom dirilis di Indonesia? hehehehe

Wes tidak usah ngalor ngidul lagi deh dan berikut ini beberapa fakta tentang V-Strom 250 versi masspro:

1. Mesin inline twin 250cc SOHC, power 25PS dan torsi 23,4NM. Engine menggunakan desain piston ring, connecting rod baru.
2. Dijual dengan 3 warna yakni merah, biru dan kuning
3. Dikendarai rider dengan tinggi 165cm masih nyaman
4. Sudah dibekali box dengan fitur quick release (gampang dilepas dan copot)
5. Tanki BBM besar dengan kapasitas 17,3 liter
6. Bobot 206 kg
7. Rem ABS Bosch
8. Jok lebih tinggi dari Inazuma
9. Kenyamanan diatas Inazuma (GW250)
10. Ban depan 110/80’17 dan belakang 140/70’17 inch tubeless

Credit to: iwan banaran

Contact Person
Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
Keep Safety Riding…