Perbedaan New X-Ride Dengan X-Ride Lama Apa Saja? Cekidot Deh…

aeroxatasaspal.com – Brosis sekalian, kemarin Yamaha telah merilis New X-Ride 125cc, sang matic adventure. Dibanderol Rp 17,250,000,- banyak yang diperbarui Yamaha pada generasi kedua ini berbanding generasi pertama yang diperkenalkan pada 2013 silam misalnya kubikasi mesin yang membengkak dari 115cc menjadi 125cc, penggantian teknologi YMJET-FI menjadi Bluecore, Lampu hazard layaknya New R15, Suspensi belakang tabung layaknya Aerox 155 VVA R Version dan masih banyak lagi kang… Mau tahu? Monggo lanjut membaca…

New-X-Ride-125-speedometer

Seperti lazimnya produk facelift, Sosok Yamaha New X-Ride pun berubah menjadi sosok yang baru dan fresh. Lihat saja desain headlamp X-Ride 125, penempatan lampu sein yang berada di stang yang mana berbeda dari gen sebelumnya yang nempel di body. Dan ini adalah sesuatu yang baru di Indonesia untuk ukuran skutik produksi lokal. Yamaha benar-benar out of box kang!

New-X-Ride-125_headlamp

Dan bila kita melihat area buritan pada desain stoplamp dan seluruh area belakang New X-Ride entah mengapa karakter X-Ride lawas kok serasa hilang tak berbekas pada gen terbaru ini… Selain itu, secara umum body New X-Ride 125 ini lebih kecil dari versi lama. Monggo lihat saja spesifikasi New X-Ride 125. Dengan jarak antar sumbu roda yang 1.260 mm, jelas New X-Ride lebih pendek berbanding X-Ride lama yang mempunyai jarak antar roda sepanjang 1.275 mm.

 

Berikut beberapa ubahan pada New X-Ride 125 berbanding Versi lama:

  1. Lampu hazard
  2. Lampu LED
  3. Ban Tubeless depan 80/80-14 dan belakang 100/70-14
  4. Eco Indicator
  5. Suspensi belakang tabung
  6. Bagasi luas 10 liter

Panjang
New X-Ride 1.860 mm
X-Ride lawas 1.880 mm
Lebih panjang X-Ride lawas 20 mm

Lebar
New X-Ride 740 mm
X-Ride lawas 745 mm
Lebih lebar X-Ride lawas 5 mm

Tinggi
New X-Ride 1.070 mm
X-Ride lawas 1.085 mm
Lebih tinggi X-Ride lawas 15 mm

Spesifikasi New X-Ride

Mesin

TIPE MESIN 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Angin, Bluecore
SUSUNAN SILINDER Cylinder Tunggal
DIAMETER X LANGKAH 52,4 x 57,9 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 9,5 : 1
VOLUME SILINDER 125 cc
DAYA MAKSIMUM 7,0 Kw / 8000 rpm
TORSI MAKSIMUM 9,6 N.m / 5500 rpm
SISTEM STARTER Electric Starter & kick starter
SISTEM PELUMASAN Wet sump
KAPASITAS OLI MESIN Total : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L ; Ganti Filter Oli : 0,80 L
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
TIPE KOPLING Dry Centrifugal Clucth
TIPE TRANSMISI Full Automatic

Dimensi

P X L X T (Length x Width x Height) 1860 x 740 x 1070 mm
JARAK SUMBU RODA 1260 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH 135 mm
TINGGI TEMPAT DUDUK 760 mm
BERAT ISI 98 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN 4.2 L

Rangka

TIPE RANGKA Underbone
SUSPENSI DEPAN Teleskopik
BAN DEPAN 80/80-14M/C 43P Tubeless
BAN BELAKANG 100/70-14M/C 51P Tubeless
REM DEPAN Disc
REM BELAKANG Drum
SUSPENSI BELAKANG Unit Swing

Kelistrikan

SISTEM PENGAPIAN TCI
TIPE BATTERY YTZ4V / GTZ4V
TIPE BUSI NGK / CRGHSA

Pilihan warna New X-Ride 125

New-X-Ride-merah-2
Passion Red (merah)

New-X-Ride-hijau
Explore Green (hijau)

New-X-Ride-125-hitam
Tough Black (Hitam)

Contact Person
Email: atasaspal@gmail.com
Whatsapp: 085746893262
Facebook: Khoirul Anwar
Keep Safety Riding…

Pos ini dipublikasikan di 125cc, adventure, review, umum, yamaha dan tag , , , , , , , , . Tandai permalink.

10 Balasan ke Perbedaan New X-Ride Dengan X-Ride Lama Apa Saja? Cekidot Deh…

  1. DNFmagz berkata:

    Tau apa yg sama dengan xride lawas?

    Suka

  2. motomazine berkata:

    Tapi apik ok lek

    Suka

  3. Munivmotoblog berkata:

    Pak bluecore kui bukan pengapian tapi konsep atau sekumpulan teknologi jadi satu sehingga dipatenkan menjadi bluecore. Kek mazda dengan skyactive nya..

    Suka

  4. Ping balik: Harga Kredit New X-Ride 125 Jatim Eks Karesidenan Kediri Dan Madiun (Plat AG Dan AE) | atasaspal

  5. vrr4141 berkata:

    kesimpulannya xride yg baru akan lebih mudah nggasruk polisi tidur daripada yang lama…..
    padahal tujuan nya orang pakai xride supaya orang gemuk boncengan gak nggasruk…. kemunduran…

    Suka

  6. Ping balik: First Ride All New X-Ride 125… Matic Adventure Banget… | atasaspal

  7. Sabda sitepu berkata:

    Aku terlambat mebaca artikel ini, sdh keburu mbeli x ride 125.Nyesel dah gue.Yg sekarang hilang gagahnya gara2 lebih kecil dan rendah. Shok depan belakang lebih pendek dan keras dari yg lama.Cuma menang mesin doang.

    Suka

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.